Вечерняя Москва, 26.01.11

"Такому тросу гроза не грозна"
МЭС Центра заменили грозозащитный трос на линии электропередачи
Гремела буря, гром гремел, на небе молния сверкала - а нам не страшно. Дело в том, что специалисты филиала ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Центра – заменили грозозащитный трос на линии электропередачи 220 кВ Михайлов – Осетр (Московская область).
Благодаря этому существенно повышена надежность электроснабжения Коломенского и Зарайского районов Московской области с общей численностью населения более 120 тысяч человек.
Протяженность обновленного участка линии Михайлов – Осетр составила 6,5 км, затраты на выполнение работ – около 3 млн рублей.
Грозотрос предназначен для защиты воздушных линий от прямых ударов молнии, угрожающих надежности электроснабжения потребителей. В 2009 году МЭС Центра планируют заменить более 362 км грозозащитного троса на 21 линии электропередачи. Инвестиции Федеральной сетевой компании в реализацию целевой программы в центральных регионах России составят около 100 млн рублей.
Линия электропередачи 220 кВ Михайлов – Осетр построена в 1959 году для передачи электрической мощности Смоленской АЭС в энергосистему Московской области, сообщает пресс-служба филиала ОАО "ФСК ЕЭС"- МЭС Центра.

Интернет-портал сообщества ТЭК, 26.01.11
Энергетики филиала ОАО «МРСК Юга» - «Астраханьэнерго» завершают работы по установке грозозащитного троса для обеспечения надежности работы энергооборудования в ОЗП 2009–10 годов
Специалисты «Астраханьэнерго» завершили первый этап работ по замене грозозащитного троса на воздушных линиях электропередачи 110 кВ № 133,134 в месте перехода высоковольтной линии через Волгу, вблизи поселка Николо-Комаровка. На данный момент заменено 1,125 км.
Второй этап заключается в демонтаже грозотроса по всей линии. Эта линия обеспечивает энергоснабжение потребителей 3-х районов Астраханской области – Икрянинского, Камызякского и Приволжского. Работы по замене грозотроса, эксплуатируемого в течение практически 50 лет, проводились силами специалистов службы высоковольтных линий филиала «Астраханьэнерго» с привлечением 5 единиц тяжелой техники.
Грозозащитный трос (тросовый молниеотвод) является основным средством молниезащиты высоковольтных воздушных линий электропередачи 35-110-220 кВ. В качестве грозотроса используется канатный стальной трос отечественного производства С-50 и С-70. Кроме того, в особых случаях, при переходе ВЛ через водные преграды, применяется двойная подвеска грозозащитного троса.


Интернет-издание Энергосетьпроект

2010 г. Как-то раньше не доходили руки до данного вопроса. Как известно с 1.07.09 ОАО «ФСК ЕЭС» запретили к применению в качестве грозотросов стальных канатов марки ТК (ГОСТ 3062, ГОСТ 3063, ГОСТ 3064) и обязали применять грозотросы (канаты стальные) марки МЗ-В-ОЖ-Н-Р. Если внимательно почитать документы, на которые так усиленно ссылаются ФСК и производитель, то можно сделать для себя много интересных выводов о том, зачем всё это было затеяно. Но, это всё для личных раздумий. А далее выкладываю письмо, на основании которого вся эта замена собственно и произошла.

Информационное письмо ЧА/29/57 от 22.06.2009 (http://www.r-s-com.ru/grozotros)

О запрете применения грозотросов
для ВЛ 35-500 кВ по ГОСТ 3062,
3063,3064

В соответствии с Программой по разработке и пересмотру научно- технической документации на 2007-2009 г., в 2008 коду разработаны и введены в действие новые технические требования на грозозащитные троса для ВЛ (СТО 56947007-29.060.50.015-2008).
Использующиеся в настоящее время в качестве грозозащитных тросов стальные канаты по ГОСТ 3062, ГОСТ 3063,ГОСТ 3064, не соответствует требованиям нового стандарта. Как показали сравнительные испытания на ток молнии, эти канаты не выдерживают воздействий мощной тепловой нагрузки возникающей при протекании тока молнии наиболее характерных зарядных параметров молнии, присущих большинству регионов РФ.
Неприспособленность стальных канатов, применяющихся до настоящего времени в качестве грозотросов, к комплексному постоянному воздействию эксплуатационных нагрузок, в том числе:

* воздействию токов молнии,
* эоловой вибрации,
* пляске проводов,
* токам короткого замыкания,
* а также сезонному образованию гололеда
приводят к значительным их провисаниям, обрывам отдельных проволок в канате, расплетениям проволок в конструкции каната на критическую длину с замыканием на токопроводящие провода, обрывам грозозащитных канатов, что приводит к снижению надежности ВЛ и большим материальным затратам на аварийно - восстановительные и плановые работы.
Для решения проблем приведения грозозащитных тросов в соответствие реальным воздействиям разработана принципиально новая конструкция грозотроса по СТО 71915393-ТУ 062-2008. Новизна конструкции грозозащитного троса для защиты ВЛ от прямых ударов молнии заключается в использовании технологии уплотнения свивки, обеспечении линейного касания проволок для увеличения площади контакта между проволоками наружного и внутренних повивов. Эта конструкция, также обеспечивает значение линейного удлинения.
Новый грозотрос, по сравнению со стальными канатами по ГОСТ 3062, 3063, 3064, имеет следующие преимущества:

1. Абсолютная стойкость к удару молнии в 98,8% диапазоне реальных нагрузок.
2. Высокая коррозийная стойкость за счет применения Zn-гальванического покрытия группы «ОЖ» с 5% допуском и контакта поверхности грозотроса с окружающей средой.
3. Гальванический метод нанесения покрытия предотвращает отслоения цинка при воздействии токов КЗ, что выгодно отличает представленный продукт от ранее применявшихся.
4. Повышенная относительно штатных канатов прочность на разрыв (180 кГ/мм2-200 кГ/мм2), что обеспечивает значительный рост механической прочности, что особенно важно при гололедообразовании.
5. Увеличенный , более чем в 2 раза, по сравнению с применяемыми ныне канатами гарантированный срок эксплуатации.
6. Грозозащитный трос по СТО 71915393-ТУ 062-2008 имеет повышенную устойчивость при гололедно - ветровых и коррозийный воздействий , а также обеспечивает , не менее чем, двукратное снижение относительного удлинения , что исключает возможность его существенного провисания в процессе эксплуатации.

Образцы грозотроса успешно выдержали приемочные испытания, включающие полный цикл испытаний: на различные токи молнии, механических на разрыв после воздействия удара молнии, на воздействие разного типа ветровых, а также на стойкость к токам короткого замыкания. После испытаний образцов на удар молнии максимально возможной мощности (более 147 Кл) в образцах никаких разрывов, оплавления проволок по основному металлу, падения прочность на наблюдалось.
29.01.2009 года ОАО «ФСК ЕЭС» была проведена аттестация и приемка канатов стальных (грозотрос) марки МЗ-В-ОЖ-Н-Р, выполнены по СТО 71915393-ТУ 062-2008.
Грозотросы по СТО 71915393-ТУ 062-2008 могут быть использованы :

* при новом строительстве ВЛ;
* при реконструкции и техническом перевооружении действующих линий;
* при капитальном ремонте;
* в качестве аварийного резерва.

С целью увеличения срока службы грозотросов в составе строящихся ВЛ, а также повышения надежности и обеспечения безаварийной работы ранее построенных ВЛ, предприятиям ОАО «ФСК ЕЭС», ТОиР «Электросетьсервис», МРСК и заинтересованным проектным и строительным организациям:

1. запретить с 01.07.09 при реконструкции и новом строительстве ВЛ 110 кВ и выше применение в качестве грозотросов стальных канатов марки ТК (ГОСТ 3062, ГОСТ 3063, ГОСТ 3064).
2. на ВЛ в качестве защинч от прямых ударов молнии следует применять грозотросы (канаты стальные) марки МЗ-В-ОЖ-Н-Р, выполненные по СТО 71915393-ТУ 062-2008 с учетом необходимости ВОЛС.

Кстати говоря, единственный производитель и патентодержатель на данный вид продукции - ОАО "Северсталь-метиз". Уполномоченный поставщик и разработчик - ООО "Энергосервис". Так что, если у Вас вдруг возникают вопросы по характеристикам данного троса, то сразу советую обращаться к этим товарищам. Не тратьте время на разговоры с перекупщиками, которые толковой технической информации Вам выдать всё-равно не смогут.

радио «Голос России»

В России разработан грозозащитный трос для ЛЭП
В России разработан новый грозозащитный трос для воздушных линий электропередачи. Опытные образцы канатов из специального сплава, изготовленные на Волгоградском заводе, успешно прошли испытания и рекомендованы к применению. Они значительно превосходят используемые типовые стальные канаты по теплофизическим и электротехническим характеристикам и, прежде всего, по прочности и стойкости к прямому удару молнии. По мнению экспертов, появившаяся возможность более эффективно защищать ЛЭП открывает новые перспективы для развития национальной электрической сети.

Новости Электротехники

МЭС Центра заменили грозозащитный трос на линии электропередачи 220 кВ Конаково — Темпы
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» — Магистральные электрические сети (МЭС) Центра — заменил грозозащитный трос на двухцепной линии электропередачи 220 кВ Конаково — Темпы (Тверская и Московская области). Благодаря выполненным работам существенно повышена надежность электроснабжения Талдомского района Московской области с населением около 50 тысяч человек.
Грозозащитный трос предназначен для защиты воздушных линий от прямых ударов молнии. Протяженность обновленного участка грозотроса линии электропередачи 220 кВ Конаково — Темпы составляет 16,7 км.
Работы выполнены в рамках целевой программы ОАО «ФСК ЕЭС» по замене грозозащитного троса на линиях электропередачи 110-750 кВ. Всего в 2009 году МЭС Центра планируют заменить более 362 км грозозащитного троса на 21 линии электропередачи на общую сумму 100 млн рублей.
Двухцепная линия электропередачи 220 кВ Конаково — Темпы протяженностью 34 км построена в 1966 году. Она обеспечивает выдачу мощности Конаковской ГРЭС в Московскую энергосистему. От стабильной работы линии зависит надежность электроснабжения городов Талдом, Дмитров и Дубна, а также таких крупных промышленных потребителей, как Дмитровский экскаваторный завод, Дубненский машиностроительный завод и других.

МЭС Волги завершили замену грозозащитного троса на линии электропередачи 220 кВ Азот - Кинель (Самарская область). На выполнение работ ОАО «ФСК ЕЭС» направила около 8 млн. руб.
Грозозащитный трос является важным элементом линии электропередачи. Он предназначен для защиты проводов от прямых ударов молнии, что может привести к короткому замыканию и отключению потребителей. В течение шести недель ремонтным персоналом была проведена замена 54 км грозозащитного троса. Замена велась в рамках целевой программы ОАО ФСК ЕЭС по замене грозозащитного троса на линиях электропередачи 220 кВ. До конца 2009 года в МЭС Волги будет заменено около 200 км грозозащитного троса на сумму порядка 40 млн. руб.
Линия электропередачи 220 кВ Азот-Кинель протяженностью 120 км была введена в эксплуатацию 1983 году. По ней осуществляется выдача мощности Жигулевской ГЭС. От бесперебойной работы линии зависит надежность перетоков мощности между объединенными энергосистемами Средней Волги и Центральных регионов России, а также энергоснабжение потребителей города Кинель, в числе которых крупный железнодорожный узел, сортировочная станция, ОАО «Кинельагропласт», ООО «Цветметобработка», предприятие по переработке мясомолочной продукции и др.

Российский экономический еженедельник

На линии электропередачи 220 кВ Бологое – Новая заменят грозозащитный трос
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Центра – приступил к замене грозозащитного троса на линии электропередачи 220 кВ Бологое – Новая (Тверская область). Работы ведутся в рамках реализации целевой программы по замене грозотроса на линиях электропередачи 220-750 кВ. В результате технического переоснащения линии будет значительно повышена надежность электроснабжения потребителей северных районов Тверской области. На выполнение работ направлено 10,3 млн рублей.
Грозозащитный трос является важным элементом линии электропередачи. Он предназначен для защиты проводов от прямых ударов молнии, которые могут привести к короткому замыканию и отключению потребителей. В ходе работ на линии электропередачи 220 кВ Бологое – Новая будет заменено 32 км изношенного грозозащитного троса. Всего в рамках целевой программы 2009 года МЭС Центра заменят 616 км грозозащитного троса, выработавшего свой ресурс, на 28 линиях электропередачи 220-750 кВ. На эти цели будет направлено 167,4 млн рублей.
Целевые программы ежегодно принимаются ОАО «ФСК ЕЭС» на основе диагностических данных Магистральных электрических сетей, отражающих состояние оборудования подстанций и линий электропередачи, а также просек воздушных линий. Выполнение целевых программ является дополнительной мерой по обеспечению надежности эксплуатации электросетевых объектов. Их реализация проводится параллельно с инвестиционной и ремонтной программами Федеральной сетевой компании.
Линия электропередачи 220 кВ Бологое – Новая протяженностью 63 км была введена в эксплуатацию в 1965 году. Она обеспечивает транзитные перетоки мощности между объединенными энергосистемами Центра и Северо-Запада. От бесперебойной работы линии зависит надежность электроснабжения потребителей городов Бологое и Вышний Волочек Тверской области.

PrimaMedia

Филиал ОАО "ФСК ЕЭС" – Магистральные электрические сети (МЭС) Востока – завершил монтаж грозозащитного троса на строящейся линии электропередачи 500 кВ Дальневосточная – Владивосток, сообщает пресс-служба ОВ МЭС Востока. Работы ведутся в рамках строительства линии электропередачи 500 кВ Дальневосточная – Владивосток протяженностью 94,6 км и подстанции 500 кВ Владивосток, ввод которых в эксплуатацию позволит повысить надежность электроснабжения потребителей Юга Приморья, создать условия для присоединения к энергосистеме новых потребителей, в том числе объектов саммита стран Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества.
Работы по строительству линии электропередачи 500 кВ Дальневосточная – Владивосток начались 16 лет назад, но из-за отсутствия финансирования были приостановлены и заморожены. В рамках реализации инвестиционной программы Федеральной сетевой компании стало возможным продолжение строительства, и в апреле 2007 года МЭС Востока приступили к новому этапу возведения линии электропередачи 500 кВ Дальневосточная – Владивосток. В настоящее время на трассе будущей линии установлены 363 опоры, осуществлен монтаж 851 км провода и около 200 км грозотроса. На подстанции 500 кВ Владивосток выполнены основные работы по установке и монтажу оборудования открытого распределительного устройства (ОРУ) 220 кВ. На ОРУ 500 кВ смонтирован управляемый шунтирующий реактор, идут подготовительные работы по установке трансформаторного оборудования. Планируемый срок окончания строительства энергообъектов – декабрь 2009 года. Инвестиции ОАО "ФСК ЕЭС" в реализацию проекта превысят 3,3 млрд. рублей.
Строительство подстанции 500 кВ Владивосток осуществляется в рамках Соглашения с Администрацией Приморского края по обеспечению надежного электроснабжения и созданию условий для присоединения к электрическим сетям потребителей региона.

Информационный портал «Высота 102», 05.03.09г

В Волгограде изобрели уникальный грозозащитный трос для линий электропередач
Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы уже заказала себе на пробу три километра нового каната.
Канат новой конструкции для защиты воздушных линий от прямых ударов молнии на линиях воздушных электропередач, не имеющий аналогов в мире, изобретен в Волгограде. Как сообщили ИА «Высота 102» в пресс-службе Волгоградского завода «Северсталь-метиз», грозотрос, разработанный совместными усилиями Федеральной сетевой компании Единой энергетической системы (ОАО «ФСК ЕЭС».), «Северсталь-метиза» и ООО «Энергосервис» уже получил положительное заключение экспертов испытательного центра и аттестационной комиссии ОАО «ФСК ЕЭС».
Новинка за счет уплотнения свивки, линейного касания проволок разного диаметра и пластического обжатия их наружного слоя превосходит типовые стальные канаты, которые изготавливаются согласно ГОСТу, прежде всего – по стойкости к удару молнии. К тому же, новый канат благодаря увеличению плотности цинкового покрытия обладает улучшенными антикоррозийными свойствами и, как следствие, имеет более длительный срок эксплуатации.